通风机名词术语
186、通风机静压:通风机全压与通风机动压之差。
187、通风机动压:通风机出口截面平均速度的动压。
188、通风机全压:通风机出口截面与进口截面的全压差。
189、通风机有效功率:由通风机全压(或静压)确定的通风机功率。
190、通风机装置有效功率:由通风机装置的通风机全压(或通风机静压)确定的通风机功率。
191、静压效率:由通风机静压计算的功率与风机轴功率之比。
192、静压内效率:由通风机静压计算的功率与内功率之比,可由下列表示。
193、全压效率:通风机的有效功率与风机轴功率之比。
194、内功率:计入流动损失和泄漏损失,单位时间内传给气体的有效功率。
195、定子:风机本体非旋转部件的总称。
离心通风机的主要部件
⒈叶轮
叶轮是通风机的心脏部分,它的尺寸和几何形状对通风机的特性有着重大的影响。离心通风机的叶轮一般由前盘、后(中)盘、叶片和轴盘等组成,其结构有焊接和铆接两种形式。
叶轮前盘的形式有平前盘、锥形前盘、弧形前盘和双吸叶轮几种。平前盘制造简单,但一般对气流的流动情况有不良影响。我国生产的8-18型离心通风机就是采用这种平前盘。
锥形前盘和弧形前盘的叶轮制造比较复杂,但其气动效率和叶轮强度都比平前盘优越。我国生产的4-72型和4-73型离心通风机都采用了弧形前盘。
双侧进气的离心通风机叶轮是两侧各有一个相同的前盘,叶轮中间有一个通用的中盘,中盘铆在轴盘上。
叶轮上的主要零件是叶片。离心通风机叶轮的叶片一般为6~64个。由于叶片出口安装角和叶片形状的不同,叶轮的结构形式也有不同。
(来源:易传播)
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